รายงานข่าวจากกรมทางหลวง (ทล.) แจ้งว่า สำนักสำรวจและออกแบบ จัดประชุมสรุปผลการศึกษาโครงการ (สัมมนา ครั้งที่ 3) โครงการจ้างวิศวกรที่ปรึกษาสำรวจและออกแบบทางแยกต่างระดับจุดตัดทางหลวงหมายเลข 2 (ถนนมิตรภาพ) กับถนนเข้าเมืองสีคิ้ว ที่เทศบาลเมืองสีคิ้ว อ.สีคิ้ว จ.นครราชสีมา เมื่อวันที่ 13 ก.พ. ที่ผ่านมาพบว่า ผู้เข้าร่วมประชุมเห็นด้วยกับโครงการดังกล่าว และต้องการให้โครงการได้รับการสนับสนุนงบประมาณในการก่อสร้างโดยเร็ว เพื่ออำนวยความสะดวกผู้ใช้ทาง ลดปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่ สำหรับโครงการนี้เริ่มศึกษาวันที่ 1 มี.ค. 65-23 ก.พคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. 66 ระยะเวลา 12 เดือน งบศึกษาฯ 9 ล้านบาทคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง
การประชุมครั้งนี้เสนอสรุปผลการศึกษา โดยบริเวณพื้นที่โครงการเป็นจุดตัดระหว่างทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2 (กม.104+534) กับถนนเข้าเมืองสีคิ้ว (กม.0+000) ขนาด 4 ช่องจราจร จุดเริ่มต้นของถนนแยกเข้าเมืองสีคิ้ว ซึ่งเป็นพื้นที่ศึกษานั้นมีลักษณะเป็นสามแยกระดับพื้นเชื่อมต่อกับทางขนานของ ทล.2 วิ่งเข้าสู่ตัวเมืองสีคิ้วไปทางทิศเหนือและไปบรรจบกับ ทล.201 ระยะทาง 9 กิโลเมตร(กม.)
รูปแบบการพัฒนาโครงการได้ออกแบบทิศทางจาก จ.นครราชสีมา เลี้ยวขวาเข้าสู่ อ.สีคิ้ว ออกแบบเป็นช่องทางเลี้ยวขวาระดับพื้นดินขนาด 1 ช่องจราจร เพื่อเลี้ยวเข้าสู่วงเวียนและเข้าเมืองสีคิ้วต่อไป
นอกจากนี้มีการออกแบบบริเวณจุดต่างๆ ดังนี้ 1.วงเวียน ออกแบบเพื่อกระจายการจราจรออกสู่ทิศทางต่างๆ อย่างคล่องตัว ไม่ต้องติดสัญญาณไฟจราจร วงเวียนมีขนาด 2 ช่องจราจร กว้างช่องจราจรละ 4 เมตร รัศมีส่วนที่แคบสุดมีขนาด 13.5 เมตร ช่องทางเลี้ยวซ้ายทั้งสองทิศทางออกแบบให้มีช่องทางเลี้ยวโดยแยกออกจากช่องจราจรในวงเวียน 2.บริเวณพื้นที่โดยรอบ จัดให้มีพื้นที่สำหรับจอดรถ และรถรับ-ส่งผู้โดยสาร โดยมีช่องทางเดินรถสำหรับรถสาธารณะอีกหนึ่งช่องทาง ซึ่งสามารถเชื่อมต่อและเข้า-ออกภายในวงเวียนได้
สำหรับทิศทางการจราจร ประกอบด้วย 1.ทิศทางจาก จ.สระบุรี ไป จ.นครราชสีมา ช่องทางหลักออกแบบเป็นทางลอดตามแนว ทล.2 ขนาด 3 ช่องจราจร ความยาวโครงสร้างทางลอด 600 เมตร ออกแบบเป็นกำแพงคอนกรีตแบบหล่อในที่มีลักษณะเปิดโล่ง แต่จะปิดทึบเฉพาะช่องที่รองรับช่องจราจรเลี้ยวขวาเข้าเมืองสีคิ้ว เมื่อเปิดใช้งานอาจเปิดช่องจราจรให้บริการเพียง 2 ช่องทาง เพื่อให้สอดคล้องกับขนาดช่องจราจรบนทางหลวงที่มีอยู่เดิม
2.ทิศทางจาก จ.นครราชสีมา ไป จ.สระบุรี ออกแบบให้มีขนาด 3 ช่องจราจรระดับพื้นดิน เมื่อเปิดใช้งานอาจเปิดช่องจราจรให้บริการเพียง 2 ช่องทาง เพื่อให้สอดคล้องกับขนาดช่องจราจรบนทางหลวงที่มีอยู่เดิม และ 3.ทิศทางเลี้ยวขวาจาก อ.สีคิ้ว ไป จ.สระบุรีสามารถใช้ทางกลับรถยกระดับที่มีอยู่แล้วได้
เนื่องจากที่ตั้งโครงการบริเวณแยกเข้าเมืองสีคิ้ว ตั้งอยู่บน ทล.2 ถนนสายหลักที่การจราจรคับคั่ง มีผู้ใช้เส้นทางจำนวนมาก จึงคำนึงถึงการสร้างทัศนียภาพที่สวยงามและสะท้อนเอกลักษณ์ของท้องถิ่น โดยได้นำลายผ้าซิ่นเมืองสีคิ้วมาเป็นแนวคิดหลักในการออกแบบสถาปัตยกรรม 3 ลักษณะดังนี้
1.พื้นที่วงเวียน จัดภูมิทัศน์พื้นที่ภายในเกาะกลางวงเวียนในลักษณะเปิดโล่ง และตกแต่งพื้นผิวเกาะกลางด้วยคอนกรีตพิมพ์ลายหิน และสร้างเส้นแถบสลับสีด้วยไม้คลุมดิน ประยุกต์ลวดลายและสีสันมาจากลายผ้าซิ่นเมืองสีคิ้ว 2.เกาะกลางถนน มีการจัดภูมิทัศน์เน้นปลูกต้นไม้คลุมดินที่ทนต่อสภาวะอากาศและบำรุงรักษาง่ายและมีสีสันสอดคล้องตามลาดลายจากผ้าซิ่นเมืองสีคิ้ว และ 3.บริเวณจุดพักรถ พื้นที่จุดพักรถนอกวงเวียน ออกแบบให้มีพื้นที่สีเขียว ปลูกหญ้าและต้นทองกวาว เพื่อสร้างความร่มรื่น ส่วนงานสถาปัตยกรรมอาคารใช้แนวคิดจากลายผ้าซิ่นเมืองสีคิ้ว โดยสร้างลายเส้นแถบบนผนัง อาคารและแผลประดับม้านั่งภายในศาลาพักคอย ตัวอาคารมีรูปแบบสถาปัตยกรรมร่วมสมัย หลังคาทรงปั้นหยา สีน้ำตาลแผ่นเรียบลายเปลือกไม้ สร้างความรู้สึกอบอุ่นและผ่อนคลาย
หลังจากนี้จะสรุปความคิดเห็นผู้เข้าร่วมสัมมนาประกอบผลการศึกษาให้สมบูรณ์ เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนต่อไป คาดว่าจะของบประมาณในการก่อสร้างในปี 68 จำนวน 550 ล้านบาท แล้วเสร็จปี 70 ใช้เวลาประมาณ 2 ปี โครงการดังกล่าวไม่มีการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน(เวนคืน)เนื่องจากใช้พื้นที่เขตทางหลวงในการก่อสร้างทั้งหมด
เมื่อโครงการแล้วเสร็จจะเพิ่มความสะดวก รวดเร็ว คล่องตัวในการเดินทางสู่พื้นที่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ (อีสาน) ช่วยลดปัญหาจราจรติดขัด ปลอดภัย ลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ สร้างโอกาสทางเศรษฐกิจ การค้า การลงทุน การท่องเที่ยว และยกระดับคุณภาพที่ดีให้ประชาชนในพื้นที่